Vezessen magabiztosan a kihívást jelentő terepeken egy kifejezetten zord szabadtéri felfedezésekhez tervezett, hatkerék-meghajtású, vezeték nélküli járművel. A sziklás ösvények, laza talaj és egyenetlen dombok leküzdésére tervezett modell a közvetlen kerékmeghajtást rugalmas rugórendszerrel ötvözi, hogy a talajviszonyoktól függetlenül egyenletes lendületet tartson fenn. A beépített, nagy fényerejű világítási modulok megvilágítják a sötét ösvényeket, miközben tovább erősítik az agresszív, mechanikus megjelenést.
Felépítés és hajtásrendszer
A hajtás közvetlenül mind a hat kerékhez eljut, megbízható tapadást és kiszámítható irányíthatóságot biztosítva a kemény, tömör talaj és a puha terep közötti váltáskor. A nagy teljesítményű motor azonnali nyomatékot ad a gyors irányváltásokhoz, míg az ütéselnyelő felfogatások csillapítják a heves ütődéseket, ezáltal meghosszabbítják az alkatrészek élettartamát. A váz acélkonzolokat, könnyű fémötvözeteket és ütésálló ABS-polimert ötvöz, hogy ellenálljon az ismétlődő ütközéseknek és a terephasználat okozta kopásnak.
A fedélzeti elektromos rendszer egy 7,4 voltos, 1200 milliamperórás lítium-ion akkumulátorra támaszkodik, amely szabványos USB-portokhoz csatlakoztatható a feltöltéshez. A 46 cm hosszú, 22 cm széles és 20 cm magas alváz alacsony súlypontot biztosít a stabil kanyarodáshoz. A járművet egy vezeték nélküli adóval lehet irányítani, amely két alkáli AA elemmel működik; ezeket a készülékhez nem mellékelik.
A reklámanyagok 52 km/h-s legnagyobb sebességet hirdetnek, azonban független sebességmérés nem történt. A tényleges haladási sebesség a lejtő meredekségétől, a felület súrlódásától és az akkumulátor aktuális kapacitásától függően változhat.
Minden rendelés tartalmazza a hatkerék-meghajtású terepjáró járművet, a kompatibilis vezeték nélküli vezérlőt és a hozzá tartozó USB-töltőkábelt.
